Els fabricants de màquines-eina estan fent tot el possible per garantir la precisió de la instal·lació de la guia guia. Abans de processar el rail guia, el rail guia i les peces de treball s'han envellit per eliminar l'estrès intern. Per tal de garantir la precisió del rail guia i allargar la seva vida útil, el raspat és un mètode de procés comú.
1. Guia lineal
El nou sistema de guia guia permet que la màquina-eina assoleixi una velocitat d'avanç ràpida. Quan la velocitat de l'eix és la mateixa, l'alimentació ràpida és una característica dels rails de guia lineals. Les guies lineals, com les guies planes, tenen dos components bàsics; un és un component fix que serveix de guia i l'altre és un component mòbil. Per garantir la precisió de la màquina-eina, és essencial una petita quantitat de raspat al llit o columna. En circumstàncies normals, la instal·lació és relativament senzilla. No hi ha cap mitjà intermedi entre l'element mòbil i l'element fix de la guia lineal, sinó boles d'acer rodants. Com que la bola d'acer rodant és adequada per al moviment d'alta velocitat, té un petit coeficient de fricció i una alta sensibilitat, pot satisfer els requisits de treball de les peces mòbils, com ara el suport d'eines de la màquina-eina, el carro, etc.
Les eines CNC Xinfa tenen les característiques de bona qualitat i baix preu. Per obtenir més informació, visiteu:
Fabricants d'eines CNC - Fàbrica i proveïdors d'eines CNC de la Xina (xinfatools.com)
Si el temps de treball és massa llarg, la bola d'acer comença a desgastar-se i la precàrrega que actua sobre la bola d'acer comença a debilitar-se, donant lloc a una reducció de la precisió del moviment de les peces de treball de la màquina-eina. Si voleu mantenir la precisió inicial, heu de substituir el suport del rail guia o fins i tot substituir el rail guia. Si el sistema de guia guia té un efecte de precàrrega. S'ha perdut la precisió del sistema i l'únic recurs és substituir els elements rodants.
2. Guia lineal de rodets
El sistema de guia de rodets lineals és una combinació de rails de guia plànols i rails de guia de rodets lineals. Els corrons s'instal·len en guies paral·leles i s'utilitzen corrons en lloc de boles d'acer per transportar les parts mòbils de la màquina-eina. Els avantatges són una gran àrea de contacte, una gran capacitat de càrrega i una gran sensibilitat. Vist des de la part posterior del banc de la màquina, el suport i els corrons es col·loquen a les superfícies superior i lateral dels rails de guia plans. Per aconseguir una alta precisió, s'instal·la una placa de falca entre les parts de treball de la màquina-eina i la superfície interior del suport per permetre que la precàrrega actuï al costat del suport.
El principi de funcionament d'una placa de falca és similar al d'un ferro inclinat, amb el pes de la part de treball actuant a la superfície superior del suport. Com que la precàrrega que actua sobre el sistema de guia guia és ajustable, la pèrdua de la placa de falca es compensa per això. Aquesta característica s'utilitza àmpliament en màquines-eina mitjanes o grans, perquè respon amb sensibilitat a les ordres CNC, pot suportar grans càrregues i és lineal. El sistema de guia de rodets pot suportar un funcionament d'alta velocitat i millorar el rendiment de la màquina-eina que la guia plana tradicional.
3. Guies d'acer incrustades
La forma de guia de guia més utilitzada a les màquines-eina és la guia de guia d'acer, que té una llarga història d'ús. Els rails de guia amb incrustacions d'acer són elements fixos del sistema de rails de guia i tenen una secció transversal rectangular. Es pot instal·lar horitzontalment al llit de la màquina-eina o es pot colar en una sola peça amb el llit, que s'anomenen tipus d'incrustació d'acer o tipus integral respectivament. Les guies d'incrustació d'acer estan fetes d'acer endurit i rectificat.
La duresa és superior als 60 graus a l'escala de duresa de Rockwell. Utilitzeu cargols o adhesius (resina epoxi) per connectar el rail de guia amb incrustacions d'acer al llit de la màquina o la superfície d'acoblament raspada de la columna per garantir la millor planitud del rail guia. En aquesta forma, el manteniment i la substitució són còmodes i senzills, i és molt popular entre els treballadors de manteniment.
4. Guia lliscant
El desenvolupament dels guies tradicionals es reflecteix primer en forma de components lliscants i guies. La característica dels rails de guia lliscants és l'ús de mitjans entre els rails de guia i les peces lliscants. La diferència de forma rau en la selecció de diferents mitjans. La hidràulica s'utilitza àmpliament en molts sistemes ferroviaris.
El carril de guia hidrostàtica és un d'ells. Sota l'acció de la pressió, l'oli hidràulic entra a la ranura de l'element lliscant, formant una pel·lícula d'oli entre el rail guia i l'element lliscant, separant el rail guia i l'element mòbil, reduint així molt la fricció de l'element mòbil. Els rails de guia hidrostàtics són extremadament efectius per a càrregues grans i tenen un efecte compensador de les càrregues excèntriques.
Una altra forma de guia guia que utilitza oli com a mitjà és la guia de pressió dinàmica. La diferència entre el rail de guia de pressió dinàmica i el rail de guia de pressió estàtica és que l'oli no actua sota pressió. Utilitza la viscositat de l'oli per evitar la fricció entre el component mòbil i el rail guia. El contacte directe té l'avantatge d'estalviar la bomba d'oli hidràulic.
L'aire també es pot utilitzar com a mitjà entre l'element mòbil i el rail guia. També té dues formes, guia de pressió estàtica pneumàtica i guia de pressió dinàmica pneumàtica. El principi de funcionament és el mateix que el rail de guia hidràulic.
Hora de publicació: 27-feb-2024
